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中国青年报客户端北京10月20日电（中青报·中青网记者 贾骥业）记者今天从国家能源局了解到鼎冠策略，根据国家充电设施监测服务平台的统计，截至2025年9月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1806.3万个，同比增长54.5%，相当于每5辆车就有2个充电桩。
据了解，在这1800多万个电动汽车充电基础设施（枪）中鼎冠策略，有公共充电设施（枪）447.6万个，同比增长40%；私人充电设施（枪）1358.7万个，同比增长60%。根据测算，公共充电桩额定总功率已达1.99亿千瓦，平均功率约为44.36千瓦，私人充电设施报装用电容量则为1.20亿千伏安。
推动充电设施建设是缓解电动汽车“里程焦虑”的重要举措。“十四五”期间，我国建成了全球最大的电动汽车充电网络，但同时要看到，公共充电网络布局不均衡、设施功能结构待优化、居住区服务供给不充分等问题仍然存在。
近日，国家发展改革委、国家能源局等部门印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》，明确到2027年底，在全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力的翻倍增长。
充电服务供给体系的完善将带来巨大市场机遇。根据初步测算，上述行动方案的实施将拉动充电设施设备制造和建设投资2000亿元以上。
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